1. Technische Daten
Motor
Arbeitsverfahren | Zweitakt |
Hub | 65 mm |
Bohrung | 58 mm |
Zylinderzahl und Anordnung | Zweizylinderboxermotor |
Hubraum | 2 * 171,7 cm = 343,4 cm |
Verdichtungsverhältnis | 7:1 |
Verdichtungsraum | 28,5 ccm |
Leistung bei 5000 U/min | 17 PS |
Maximales Drehmoment bei 3000 U/min | 30 Nm |
Kühlung | Luft (Fahrtwind) |
Steuerzeiten | |
Ansaugen mit Spitze | 120 Grad Kurbelwinkel |
Ansaugen ohne Spitze | 104 Grad Kurbelwinkel |
Überströmen | 116 Grad Kurbelwinkel |
Auslaß | 136 Grad Kurbelwinkel |
Vergaser | |
Anzahl | 2 |
Fabrikat | IFA BVF NB 22-1 |
Einstellung | |
Ansaugquerschnitt | 22 mm |
Hauptdüse | 95 |
Leerlaufdüse | 30 |
Nadeldüse | 67 |
Nadelstellung | III |
Stellung der Leerlauf-Luftschraube | 2 ... 2,5 Umdr. offen |
Gasschieberausschnitt | 14 |
Luftfilter | 120 mm Durchmesser (Naß) |
Schmierung | Mischungsschmierung (Öl:Kraftstoff wie 1:25) |
Zündung | |
Bauart | Batteriezündung |
Zündkerze | Isolator M 14-225 |
Gewindelänge | 10 mm |
Elektrodenabstand | 0,6 mm |
Unterbrecherkontaktabstand | 0,4 mm |
Zündzeitpunktverstellung | automatisch d. Fliehgewichte |
Vorzündung | 3mm vor OT bei voll geöffneten Fliehgewichten |
Zündspulen (Anzahl) | 2 |
Kolben | |
Übergrößen | f. Zyl.-durchm. 58 ; 58,25 ; 58,50 ; 58,75 ; 59 mm |
Kolbenringe | 3 je Kolben |
Art | Verdichtungsring |
Kurbelwellenlager | |
Anzahl | 2 |
Typ | vorn WJL 25, hinten 6305 |
Pleuellager | doppelpolig, ohne Käfig |
Kupplung
Typ | Einscheiben-Trockenkupplung |
Belag | auf Mitnehmerscheibe aufvulkanisiert |
Anzahl der Druckfedern | 6 |
Getriebe
Bauart | an Motor angeblockt, Klauenschaltung, 3./4. Gang schräg verzahnt |
Zahl der Gänge | 4 |
Leerlaufanzeige | Kontrollampe im Scheinwerfer |
Schaltung | durch Fußschalthebel |
Getriebeübersetzung | Höchstgeschwindigkeit |
1.Gang 1:3,84 | 33 km/h |
2.Gang 1:2,10 | 61 km/h |
3.Gang 1:1,38 | 96 km/h |
4.Gang 1:1,07 | 115 km/h |
Kickstarterübersetzung | 1:3,84 |
Kraftübertragung zum Hinterrad | Gummigelenk-Gelenkwelle-Kreuzgelenk |
Übersetzung im Hinterradantrieb | Solobetrieb 1:4,67 |
Seitenwagen1:5,40 | |
Bremsen
Fußbremse | Anschlag einstellbar, wirkt auf Hinterrad |
Handbremse | wirkt auf Vorderrad |
Bremstrommeldurchmesser | 200-mm Leichtmetallnabe |
Bremsbelag | 25-mm Breite, aufvulkanisiert |
Räder
Art | Speichenräder |
Befestigung | Steckachsen |
Felgen | Tiefbettfelgen 2,5*19 |
Bereifung | 3,25-19 |
Federung
Vorderradfederung | Teleskopgabel |
Wirkung | progressiv mit Ölstoßdämpfern |
Federweg | 130 - 150 mm |
Hinterradfederung | Geradewegfederung |
Wirkung | progressiv |
Federweg | 50 mm |
Lenkung
Lenkkopfwinkel | 63° |
Nachlauf | 75 mm |
Lenkanschlag | am unterem Klemmkopf |
Elektrische Anlage
Lichtmaschine | spannungsregelnd |
Typ | GM 6/45 |
Hersteller | IKA-Elektrik |
Antrieb | Anker direkt auf Kurbelwelle |
Leistung | 45/60 Watt |
Regler | Reglerschalter |
Kontrollampe | Rote im Scheinwerfer |
Sicherung | 25 A im Werkzeugkasten |
Batterie | im Werkzeugkasten |
Spannung | 6 V |
Kapazität | 8 AH |
Scheinwerfer | 160-mm Austritt, 35 W |
Rahmen
Bauart | Doppelrohrschleifenrahmen |
Verbindungen | elektrisch und autogen verschweißt |
Fußrasten | verstellbar |
Fahrgestell
Zahl der Sitze | 2 |
Fahrersattel | einstellbar |
Höhe | 740 mm |
Beifahrersattel | Spezial-Tiefsitz-Schwingsattel, einstellbar |
Werkzeugbehälter | hinten links, am Rahmen |
Hinterradschutzblech | aufklappbar |
Maße und Gewichte
Größte Länge | 2150 mm |
Größte Breite | 760 mm |
Größte Höhe | 1000 mm |
Radstand | 1400 mm |
Wendekreis | 4400 mm |
Bodenfreiheit | 140 mm |
Betriebsfertiges Eigengewicht | 142 kg trocken |
Gewicht mit Kraftstoff | 154 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | Solo 330 kg |
bei 80 km/h | 3,85 l/100km |
bei 100 km/h | 5,0 l/100km |
bei 115 km/h | 6,0 l/100km |
Füllmengen
Kraftstoffbehälter | 16 Ltr. Kraftstoff |
davon Reserve 2 Ltr. | |
Getriebe | 1 Ltr. Motorenöl |
Hinterradantrieb | 150 cm Getriebeöl |
Stoßdämpfer | vorn 100 ccm Stoßdämpfer pro Stk. |
Reifendruck | Solo vorn 1,2 atü; hinten 1,6 atü |
Beifahrer/Seitenwagen vorn 1,4 atü; hinten 1,9 atü |